2022齊河城投債權(quán)資產(chǎn)項目
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2.4億應(yīng)收賬款質(zhì)押+1.5億土地抵押
【2022齊河城投債權(quán)資產(chǎn)項目】
【產(chǎn)品規(guī)?！?
總規(guī)模1.5億，分期發(fā)行。
【業(yè)績基準】
10萬-50萬-100萬-300萬
1年 8.6%-8.8%-9.0%-9.2%
合同業(yè)績基準7%，差額部分由貼息方補足。
【起息付息】
打款當日成立起息，季度付息，即每年3、6、9、12月15日的3個工作日內(nèi)付息。
【融資主體】
【融資方】齊河縣XX有限公司，區(qū)域第一平臺，成立于2009年，注冊資本30億元，實控人是齊河縣人民政府，債項評級AA主體，21年總資產(chǎn)37億，營收20.89億，銀行授信額度79.8億，負債率僅47.13%！對齊河縣財政局達20.55億的應(yīng)收賬款！
【擔保主體】
擔保方：齊河縣XX發(fā)有限公司，實際控制人為齊河縣財政局，主營水利工程建設(shè)、住房建設(shè)等，2021年總資產(chǎn)59.34億，凈資產(chǎn)35.04億，擔保能力較強。
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【最新商業(yè)銀行不良貸款率是多少】
最新商業(yè)銀行不良貸款率是多少
《證券日報》記者4日從銀監(jiān)會了解到，截至今年9月末，商業(yè)銀行不良貸款率為1.59%，已經(jīng)連續(xù)15個季度上升。
對此，銀監(jiān)會政策研究局副局長廖媛媛在當天舉行的“中國銀行業(yè)盤點十二五展望十三五”新聞發(fā)布會上表示，對于當前的不良貸款的水平和趨勢，監(jiān)管部門是有措施的?！耙环矫驺y監(jiān)會引導銀行業(yè)金融機構(gòu)加大核銷的力度，同時采取各種手段清收、盤活不良貸款，加大不良貸款批量的轉(zhuǎn)化。同時，也引導銀行業(yè)金融機構(gòu)在消化存量不良貸款的同時，要防止新增貸款的不良發(fā)生?！?
廖媛媛表示，銀監(jiān)會對于不良貸款的判斷還是有準備的。2011年7月，銀監(jiān)會出臺《商業(yè)銀行貸款損失準備管理辦法》。銀監(jiān)會在2011年就已經(jīng)要求銀行機構(gòu)在貸款增速比較高、經(jīng)濟比較好的年份，要進行逆周期的貸款撥備的準備。對于系統(tǒng)性重要銀行，要求在2013年底前，不良貸款的撥備覆蓋率要在150%以上，撥貸比要在2.5%以上，以二者孰高為主。對其他的金融機構(gòu)要從2016年底前執(zhí)行這個制度。
“從目前來看，我們整體的撥備覆蓋率是遠遠超出這個要求的。也就是說，我們在豐年的時候已經(jīng)做好了補欠年的撥備提取的準備?！绷捂骆卤硎荆瑫r，機構(gòu)監(jiān)管部門按月、按季，甚至是按旬來監(jiān)測銀行業(yè)金融機構(gòu)不良貸款的變化，實行持續(xù)性的監(jiān)測。銀監(jiān)會還要對銀行業(yè)不良貸款的整體狀況做壓力測試，以判斷整體上不良貸款的水平和抵御上述不良的一個整體風險管理水平。
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海航創(chuàng)投就是
海航創(chuàng)新科技研究有限公司是2015-11-12在陜西省西安市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位于西安市高新區(qū)天谷八路211號環(huán)普科技產(chǎn)業(yè)園E幢603號。
海航創(chuàng)新科技研究有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91610131MA6TX5GF2J，企業(yè)法人龍旭東，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
海航創(chuàng)新科技研究有限公司的經(jīng)營范圍是：許可經(jīng)營項目：互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動） 一般經(jīng)營項目：計算機軟硬件的研發(fā)、銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；網(wǎng)站建設(shè)、維護；貨物與技術(shù)的進出口經(jīng)營（國家限制、禁止和須經(jīng)審批的進出口的貨物和技術(shù)除外）；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)；大數(shù)據(jù)處理。（以上經(jīng)營范圍除國家規(guī)定的專控及許可項目）。在陜西省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為1947837萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中，共85家。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。
海航創(chuàng)新科技研究有限公司對外投資4家公司，具有1處分支機構(gòu)。
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以德服人
加入了券商的手續(xù)費
根據(jù)查證股票601872招商輪船最近公告，該股是收購重要資產(chǎn)，停牌會有但不是現(xiàn)在，還需要等待走程序，包括但不限于證監(jiān)會審批、股東大會通過、收購雙方協(xié)商等相關(guān)事項。負相關(guān)公告內(nèi)容僅供參考：
公司近期收購經(jīng)貿(mào)船務(wù)下四項優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，合計35 億元，其中恒祥控股49%的CVLCC 股份，油運下行周期低位增持CVLCC,為未來規(guī)模效應(yīng)釋放打下良好基礎(chǔ)。
收購長航國際之后將增加干散貨船隊種類，提高干散貨船隊服務(wù)覆蓋范圍，強化在中小船型市場的競爭優(yōu)勢，形成國內(nèi)外聯(lián)動的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)。新增內(nèi)貿(mào)滾裝船與活畜運輸業(yè)務(wù)，降低公司經(jīng)營風險。
投資建議:收購?fù)瓿蓪⒃龊窆久抗墒找?，等待油運市場反彈釋放業(yè)績彈性，維持“推薦”評級。
招商能源運輸是招商局集團旗下從事國際航運市場石油和干散貨運輸?shù)馁Y產(chǎn)，未來將重點發(fā)展石油和液化天然氣運輸。其上市有國家鼓勵“國油國運”的背景。本次公開發(fā)行12 億股，12 月1 日上市6.15 億股，向戰(zhàn)略投資者配售的3.45 億股和網(wǎng)下配售的2.4 億股分別鎖定12 個月和3 個月。公司募集資金全部用于訂造油輪和液化天然氣船舶。
公司暫行業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢不明顯。公司目前分別擁有256 萬和70 萬載重噸的油輪和散貨運力，相對國際市場規(guī)模中等；業(yè)務(wù)模式中暫無長期合同，運價幾乎全部隨行就市，業(yè)績波動性高；油運運力船齡略和單殼運力比重偏高，單殼油輪淘汰規(guī)定可能給公司未來經(jīng)營帶來一定不利影響；公司“國油國運”比重的提高仍不能改變業(yè)績波動高的特性。相對國內(nèi)航運企業(yè)，公司的海外經(jīng)營模式使得實際納稅幾乎為零是一個優(yōu)勢。
近期國際油運市場可能繼續(xù)低位徘徊，散貨市場景氣可能回落。未來兩年油運新增運力遠高于必須淘汰運力，油運市場總體繼續(xù)供略大于求。單殼油輪拆解對油運市場的利好可能在2008 年之后才能體現(xiàn)；中國因素對國際散貨運輸市場走勢有決定性作用，近期國家系列更嚴格的宏觀調(diào)控政策可能是散貨市場運輸需求小于預(yù)期，從而使2007 散貨運價出現(xiàn)小幅回落。
未來兩年業(yè)績增長有較大不確定性。近兩年公司現(xiàn)有訂單帶來的運力擴張有限，而由于船臺緊張，購買二手船的時機選擇帶來運力擴張和業(yè)績增長的不確定性。公司在液化天然氣運輸項目權(quán)益小，未來收益有限。不考慮未確定的運力擴張，在現(xiàn)有市場預(yù)期下，公司未來兩年業(yè)績增長在10％左右。
合理估值區(qū)間。水運公司估值更多地使用資產(chǎn)價值法，更何況公司本次募集資金占凈資產(chǎn)比重高達50％。結(jié)合合理PE（10 倍）和PB（1.8 倍），招商輪船市場合理價格區(qū)間在3.5 元－4.47 元。向中間值靠近,合理市場估值在3.8-4.2 元。如果單純從市盈率角度，公司10 倍合理PE 估值僅為3.2 元。
從報告中,我們可以看到,招商輪船估值其實不低,如果你持有,建議逢高減持.
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