濟源交投2022債權融資計劃(濟源2021年重點項目)
6月8日上午,漢巴南鐵路東華山隧道斜井工區(qū)(大里程)與出口工區(qū)順利貫通,標志著東華山隧道建設取得階段性勝利,為早日實現(xiàn)隧道全面貫通奠定堅實基礎。
東華山隧道位于四川省巴中市巴州區(qū)大茅坪鎮(zhèn),全長6946m,最大埋深約310m,為單洞雙線隧道,是漢巴南鐵路最長隧道,也是全線控制性工程之一。隧道劃分為進口、出口、斜井3個工區(qū)4個工作面組織施工,設置1座無軌雙車道運輸斜井作為施工輔助坑道,斜井與線路左線相交里程D1K150+250,平長709m。
該隧道為既有線施工特長隧道,下穿恩廣高速公路尖頂子隧道、既有廣達鐵路楊家溝隧道(最小凈距13.4m)、巴中市骨科醫(yī)院、在建體育場、地表回填土、安康路及其邊坡、泥巖上拱段落、村落民房、魚塘等建(構)筑物,施工安全風險高,交叉作業(yè)面施工組織難度大。
為克服各項施工困難,項目部因地制宜,采用控制爆破開挖、機械開挖等方式,最大限度減少對構筑物的影響。同時,運用自動化監(jiān)測技術對既有隧道進行連續(xù)監(jiān)測,實時掌控隧道狀態(tài),做好軌面沉降量測,在施工過程中不斷優(yōu)化施工方案,有效確保了隧道斜井工區(qū)與出口工區(qū)順利貫通。
據悉,東華山隧道進口方向已進洞3469m,剩余1017m,預計2022年11月初隧道全部貫通。
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來源濟源交投2022債權融資計劃:無線巴中
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