云南曲靖純政信項(xiàng)目火熱打款中！

入滇鎖鑰，珠江源頭第一縣

曲靖北部現(xiàn)代山水新城，曲靖高新區(qū)主戰(zhàn)場(chǎng)!

【曲靖沾益城投2022年債權(quán)項(xiàng)目】

有關(guān)部門應(yīng)收確權(quán)

1年期產(chǎn)品

不動(dòng)產(chǎn)抵押（10萬(wàn)方建筑面積+6.7萬(wàn)方土地面積）

4億元應(yīng)收賬款質(zhì)押!

【產(chǎn)品總規(guī)?！?0000萬(wàn)元人民幣，分期發(fā)行

【產(chǎn)品期限】12個(gè)月

【資金用途】項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充流動(dòng)資金

【認(rèn)購(gòu)?fù)顿Y】10萬(wàn)元起，按照1萬(wàn)元整數(shù)倍追加投資

【付息方式】季度付息，固定付息日3月20日、6月20日、9月20日和12月20日

【投資者收益】

10萬(wàn)元-50萬(wàn)元-100萬(wàn)元,9.00%-9.40%-9.80%

（合同收益8.00%/年，打款即貼息。）

【發(fā)行人】曲靖市XX有限責(zé)任公司（沾益城投）

公司是曲靖沾益區(qū)主要市政工程項(xiàng)目開發(fā)及城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開發(fā)主要企業(yè)，區(qū)財(cái)政局為實(shí)際控制人。

【擔(dān)保方】曲靖市XX集團(tuán)有限責(zé)任公司（沾益建投）

曲靖沾益區(qū)政府授權(quán)財(cái)政獨(dú)資公司，沾益區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)骨干企業(yè)，控股7家子公司，其中六家全資子公司。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括對(duì)區(qū)政府授權(quán)的國(guó)有資本進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理，市政公共設(shè)施管理，房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營(yíng),旅游資源開發(fā)及經(jīng)營(yíng)管理等業(yè)務(wù)。截至2021年末，總資產(chǎn)約82億元，負(fù)債約42億元，負(fù)債率約51.30%。

其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【信用卡關(guān)于普卡、金卡、白金卡、及黑卡，卡寶寶來給大家講述】
　　最近很多在平臺(tái)申請(qǐng)信用卡的小伙伴，都會(huì)咨詢關(guān)于選擇什么級(jí)別的卡，如普卡、金卡、白金卡、黑卡（其實(shí)就是無限卡），到底這幾種不同等級(jí)卡片有什么差異呢，今天卡寶寶為大家講解一下這幾個(gè)等級(jí)的卡種。 　　一、普卡 　　普卡是信用卡里面等級(jí)最低的一種卡片。人生的第一張信用卡首選，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)實(shí)力不太好的申請(qǐng)人申請(qǐng)金卡時(shí)降級(jí)發(fā)行的一種卡片，普卡的授信額度一般在3000-8000人民幣之間，年費(fèi)可以通過刷卡次數(shù)，消費(fèi)金額等手段免掉，甚至有些銀行直接對(duì)普卡免掉年費(fèi)，在商業(yè)銀行搶占市場(chǎng)發(fā)行量的時(shí)候，普卡的審批相對(duì)比較隨意，這也是建議白戶申請(qǐng)的原因。 　　二、金卡 　　在卡面上金卡已經(jīng)淘汰掉原來固有的金色色調(diào)，也開始變的五顏六色，金卡的申請(qǐng)相對(duì)普卡要嚴(yán)格很多，所以建議征信比較好的或者已經(jīng)擁有普卡的用戶來申請(qǐng)。授信額度一般在10000-50000之間，但是也可能在使用的過程中銀行給與提額突破50000，比如小編就有一張89000的金卡，招商銀行的。金卡審核比普卡嚴(yán)格，年費(fèi)一般可以通過刷卡次數(shù)、消費(fèi)總額度而給與減免，招商銀行在發(fā)行金卡的時(shí)候比較沒規(guī)律，1000-3000額度的金卡到處都是，但是中信銀行金卡的額度最低好像就是8000，有些中信銀行被降額的持卡人應(yīng)該經(jīng)歷過忽然間額度變?yōu)?000了，應(yīng)該就是這個(gè)最低額度起得作用！ 　　三、白金卡 　　白金卡的授信額度一般在30000-500000之間，很多人都說白金卡難申請(qǐng)，但是經(jīng)過這段時(shí)間卡寶寶平臺(tái)申請(qǐng)的光大銀行白金卡下卡率來講，通過率還是挺高的，白金卡卡面多銀白色為主，而且有字母“P”或者“Platinum”等于金卡普卡區(qū)分開，因?yàn)榘捉鹂ㄊ浅Ｒ?guī)人群最高等級(jí)的信用卡，所以審核嚴(yán)格也是在所難免的。白金卡一般情況下是不免年費(fèi)的，國(guó)內(nèi)白金卡服務(wù)一般為專線客服、免費(fèi)高爾夫、機(jī)場(chǎng)貴賓、免費(fèi)體檢、高額保險(xiǎn)、緊急支援等等服務(wù)，但是隨著銀行內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，白金卡也在常規(guī)化，浦發(fā)就不說了，很多持卡人都擁有浦發(fā)銀行的白金卡，額度參差不齊，但是有很多白金卡都是邀請(qǐng)制的。 　　關(guān)于白金卡，小編昨天碰到一位朋友，來總部聊天喝茶，在交談中無意透漏他原來有很多家銀行卡因?yàn)樵缙谧錾庥馄诙讳N卡，但是昨天讓小編看的那張光大白金卡，竟然是唯一沒有被銷戶，而且還正常在使用的卡種，而這位朋友已經(jīng)因?yàn)樵缙诘恼餍艈栴}被列為失信人名單，限制高鐵飛機(jī)等高消費(fèi)，難道是因?yàn)楦哳~的年費(fèi)而沒有取消這張卡的使用權(quán)嗎？？？希望有更專業(yè)的人士來給科普一下！ 　　四、神秘的黑卡 　　黑卡又叫無限卡、世界卡，信用卡中神一般的存在，不接受申請(qǐng)，只能由發(fā)卡行邀請(qǐng)辦理，黑卡是Visa卡里最高端的品牌，目前國(guó)內(nèi)僅有招商銀行一家發(fā)行這種卡片，Mastercard（萬(wàn)事達(dá)卡）卡組織所發(fā)行的同等級(jí)信用卡叫世界卡，目前國(guó)內(nèi)還沒有銀行發(fā)行，不知道在未來的幾年Mastercard國(guó)內(nèi)最大的合作伙伴交通銀行會(huì)不會(huì)發(fā)行該等級(jí)的卡片。 　　其實(shí)對(duì)于很多人，信用卡只是用來以備不時(shí)之需，或者作為資金應(yīng)急的一種后備，無需刻意追求白金這些卡種，畢竟成本是很多人要考慮到的，卡寶寶還是建議大家合理辦卡，理性消費(fèi)，珍惜個(gè)人信用。

南航認(rèn)沽權(quán)證回顧，為什么權(quán)證停止了
　　南航認(rèn)沽權(quán)證 　　2008年6月2日，南航580，989份JTP 1號(hào)認(rèn)股權(quán)證再次注銷6億份，已發(fā)行權(quán)證余額仍為27億份，比原總數(shù)121.48億份減少78%。 　　在回購(gòu)和注銷的同時(shí)，南航JTPI的價(jià)格也大幅上漲。從上周最低的0.319元到2日最高的1.35元，南航JTP1在7個(gè)交易日內(nèi)上漲了4倍多。將于6月13日到期的南航， 　　JTP1上演了“最后的瘋狂”，一周多來漲幅日均63%。 　　1.創(chuàng)設(shè) 　　根據(jù)上交所，發(fā)行的《關(guān)于證券公司創(chuàng)設(shè)南航權(quán)證有關(guān)事項(xiàng)的通知》，12家證券公司創(chuàng)造了13.72億南航j(luò)tp1。 　　最初的14億南航JTP1是由創(chuàng)新的經(jīng)紀(jì)人在最高的時(shí)候創(chuàng)造的135.48億。隨著2008年1月23日在證券， 　　齊魯創(chuàng)建最后一個(gè)南航JTP1，其創(chuàng)建已經(jīng)終止。 　　JTP1于2007年6月21日在南航上市后，連續(xù)三天前往漲停，并于2007年6月26日?qǐng)?bào)出最高價(jià)2.603元。 　　2.注銷 　　6月13日是JTP1在南航，的最后一個(gè)交易日，行權(quán)比例為2: 　　1，所以100億權(quán)證的行權(quán)需要50億股。但南航總股本不足44億，a股流通份額只有10億。南航集團(tuán)發(fā)布預(yù)警公告時(shí)，只說發(fā)行的14億股將到期行權(quán)。5月18日收盤時(shí)，jtp1在南航的存量達(dá)到122.41億股。經(jīng)紀(jì)人創(chuàng)造的100多億份呢？ 　　因此，券商開始大規(guī)模取消南航JTP1。5月19日至30日，共注銷75.41億份。截至5月31日，JTP1在南航的總流通份額為43億股。2日，證券，長(zhǎng)江證券，齊魯和證券，平安再次注銷6億張證書，余額為27億張。 　　事實(shí)上，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在南航創(chuàng)建JTP1的創(chuàng)新券商不需要在二級(jí)市場(chǎng)回購(gòu)和注銷。此外，由于JTP1在南航的內(nèi)在價(jià)值始終為零，因此創(chuàng)新型券商在到期時(shí)持有JTP1或在最后一天以低于0.01元的價(jià)格從南航回購(gòu)JTP1更具成本效益。 　　許多投資者質(zhì)疑券商在南航，持有JTP1仍然可以賺錢，但回購(gòu)或取消時(shí)會(huì)虧損。為什么證券公司同時(shí)采取同樣愚蠢的做法？ 　　資金回歸的壓力是一種解釋。經(jīng)紀(jì)人每設(shè)一份南航JTP1，需要3.715元的履約保證金。那么，每次券商買入并注銷1億南航j(luò)tp 　　1，就能拿回3.715億的流動(dòng)性。 　　有些人認(rèn)為，更有可能的是證券公司沒有支付全額保證金。6月20日是南航權(quán)證的到期日。根據(jù)《關(guān)于南航認(rèn)沽權(quán)證現(xiàn)金結(jié)算行權(quán)有關(guān)事項(xiàng)的通知》的規(guī)定，“在南航的jtp1認(rèn)股權(quán)證的發(fā)行人和每一個(gè)創(chuàng)建者應(yīng)確保在其履約擔(dān)保資金賬戶中的可用資金在行權(quán)日的指定時(shí)間之前不低于完成所有行權(quán)結(jié)算所需的資金時(shí)間。履約擔(dān)保資金不足，無法完成行權(quán)結(jié)算，相關(guān)法律責(zé)任由擔(dān)?；鸪袚?dān)。南航認(rèn)沽權(quán)證 　　3.投機(jī) 　　JTPI在南航，成立后不久，大量券商賣出1.2元~ 　　2.4元，從中賺取了200多億元的巨額利潤(rùn)。之后就是漫長(zhǎng)的“熊市之路”，在2008年5月21日跌至0.305元的最低價(jià)。 　　有人認(rèn)為南航大規(guī)模取消JTP1引發(fā)投機(jī)狂潮，資金各界前來分享“最后的晚餐”。 　　南航JT 　　P1價(jià)格從5月21日的最低價(jià)開始上漲，6月2日一度漲到1.35元。當(dāng)日振幅達(dá)到46.57%，換手率達(dá)到515.39%，對(duì)應(yīng)成交高點(diǎn)收盤后，統(tǒng)計(jì)顯示南航JTP1成交為156.24億元。成交的這個(gè)數(shù)額超過了深市當(dāng)天成交的一半(297.1億元)。 　　權(quán)證的興起與經(jīng)理人取消經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)有關(guān) 　　有投資者認(rèn)為，這波行情是為了喚起人們對(duì)券商必須取消的錯(cuò)覺，吸引散戶的注意力，實(shí)現(xiàn)一些不良主力底部的高現(xiàn)金分配。如果發(fā)生意外不能支付現(xiàn)金，也可以便宜賣給經(jīng)紀(jì)人。 　　南航的JTP1在“誕生”時(shí)實(shí)際上并沒有得到承認(rèn)。作為南方航空(5.870，0.07，1.21%) 　　(600029)股權(quán)改革對(duì)價(jià)的一部分，其于2007年6月21日上市，初始數(shù)量為14億股，初始行權(quán)價(jià)為7.43元，期限為自權(quán)證上市之日起12個(gè)月。當(dāng)日南方航空開盤8.53元，此后該股從未跌破此價(jià)，這意味著南航j(luò)tp 　　1實(shí)際上是一張“廢紙”。 　　為什么要發(fā)行純投機(jī)產(chǎn)品？為什么可以無限制的創(chuàng)建權(quán)證？一些中小投資者向管理層和公司抗議質(zhì)疑JTP1在南航，的設(shè)立制度，并要求改革交易制度。 　　有評(píng)論稱，創(chuàng)新型券商可以無限期買入正股并創(chuàng)設(shè)權(quán)證，存在聯(lián)合操縱價(jià)格的隱患。不透明的市場(chǎng)為經(jīng)紀(jì)人提供了肥沃的土壤。 　　無論如何，對(duì)于中小投資者，業(yè)內(nèi)人士提醒，南航JTP1即將終止交易，交易只有時(shí)間價(jià)值，內(nèi)在價(jià)值為零。權(quán)證的價(jià)格對(duì)標(biāo)的股票價(jià)格的變化不是很敏感，其日波動(dòng)會(huì)因投機(jī)而劇烈波動(dòng)。對(duì)這類權(quán)證的不當(dāng)投資可能導(dǎo)致100%的損失。 　　3日，南航JTP1再次下跌，換手率達(dá)到466.80%，最低價(jià)0.557元，收盤0.599元。 　　為什么權(quán)證停止了 　　認(rèn)股權(quán)證由基本證券的發(fā)行人或其以外的第三方發(fā)行，并同意持有人有權(quán)在指定期限或特定到期日內(nèi)以約定價(jià)格從發(fā)行人處購(gòu)買或出售基礎(chǔ)證券，或通過現(xiàn)金結(jié)算收取結(jié)算差價(jià)的有價(jià)證券。 　　權(quán)證價(jià)值由兩部分組成，一部分是內(nèi)在價(jià)值，即標(biāo)的股票與行權(quán)價(jià)格的差額；第二個(gè)是時(shí)間價(jià)值，代表持有者對(duì)未來股價(jià)波動(dòng)的預(yù)期和機(jī)會(huì)。其他條件相同的情況下，權(quán)證存續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，權(quán)證價(jià)格越高。美-style權(quán)證的相對(duì)價(jià)格高于歐式權(quán)證，因?yàn)樗鼈兛梢栽诖胬m(xù)期間隨時(shí)行權(quán)。 　　認(rèn)購(gòu)權(quán)證價(jià)值=(正股股價(jià)-行權(quán)價(jià)格)*行權(quán)比例。 　　看跌權(quán)證價(jià)值=(行權(quán)價(jià)格-正股股價(jià))*行權(quán)比例。 　　2019年南航權(quán)證退出后，意味著權(quán)證時(shí)代的結(jié)束。權(quán)證只是一種幫助券商盈利的金融產(chǎn)品，本身并沒有太大價(jià)值。也因?yàn)槠鋸?qiáng)烈的投機(jī)性而被叫停。 　　以上就是關(guān)于南航認(rèn)沽權(quán)證的全部?jī)?nèi)容。希望能對(duì)您有所幫助。贏家小編提示：投資有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。