SGJX債權(quán)資產(chǎn)01
【SGJX債權(quán)資產(chǎn)01】
【規(guī)?！浚?000萬元；
【期限】：1年期；
【計(jì)息付息】周二周五成立；季度付息；到期還本；
【年化補(bǔ)償金基準(zhǔn)】：
12個(gè)月：10-50-100-300萬， 8.5%-8.8%-9.1%-9.4%；
【轉(zhuǎn)讓人】山東SGJX投資發(fā)展控股集團(tuán)有限公司
【資金用途】用于“蔬菜市”HZ化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充轉(zhuǎn)讓人流動(dòng)資金
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【蘇州銀行信用卡年費(fèi)是多少_如何免年費(fèi)】
蘇州銀行信用卡年費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
蘇州銀行信用卡的年費(fèi)會(huì)因?yàn)榭ㄆN類的不同而有所差別。
1.尊享版白金卡主卡年費(fèi)1800元/卡/年，附屬卡年費(fèi)900元/卡/年;
2.精英版白金卡年費(fèi)580元/卡/年，附屬卡年費(fèi)290元/卡/年。
3.金卡主卡年費(fèi)100元/卡，附屬卡年費(fèi)50元/卡;
4.普通卡主卡年費(fèi)80元/卡，附屬卡年費(fèi)40元/卡。
蘇州銀行信用卡如何免年費(fèi)
1.精英版白金卡首年免年費(fèi)，次年刷卡(或取現(xiàn))滿12筆可免次年年費(fèi)。
2.金卡，普卡首年免年費(fèi)，開卡后當(dāng)年刷卡消費(fèi)(或取款)滿6筆可免次年年費(fèi)。
零跑增資3.6億元，大華股份再“輸血”
日前，汽車頭條App從浙江零跑科技有限公司官方了解到金華中車智慧物聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)投資中心對(duì)零跑科技投資的3.6億元已到位。
根據(jù)浙江大華技術(shù)股份有限公司發(fā)布關(guān)于對(duì)控股子公司增資暨關(guān)聯(lián)交易的公告。本次增資前，浙江零跑科技有限公司控股股東傅利泉、浙江大華技術(shù)股份有限公司、浙江零跑科技有限公司董事長(zhǎng)朱江明分別持有零跑科技16.54%、16.32%、12.41%股權(quán)。
而增資完成后，零跑科技注冊(cè)資本將新增2,935.7798萬元達(dá)到58,071.3558萬元，資本公積將新增33,064.2202萬元，大華股份將放棄同比例增資權(quán)，其持有的零跑科技股權(quán)比例由16.32%減少至15.50%。
2018年底零跑汽車就開啟了A輪融資計(jì)劃，由上海電氣集團(tuán)股份有限公司領(lǐng)投，紅杉資本、興業(yè)證券等跟投，融資金額達(dá)到20億元左右。現(xiàn)在來看，隨著A-1輪及A-2輪融資的陸續(xù)完成，零跑汽車的估值將達(dá)到71.15億元。
從造車進(jìn)展來看，零跑汽車旗下首款車型零跑S01已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)交付階段，并計(jì)劃今年年內(nèi)交付1萬輛。今年6月28日，零跑S01首批車主交付儀式在位于杭州的零跑汽車首家體驗(yàn)中心內(nèi)舉行，目前已經(jīng)收到4000余份訂單。
此前，有媒體曝出了一組零跑汽車代號(hào)為T03微型車的諜照。根據(jù)零跑汽車公布的消息來看，新車上市后或主要面對(duì)分時(shí)租賃、網(wǎng)約車市場(chǎng)、城市年輕群體以及三、四線城市用戶。
在剛剛過去的七月，零跑汽車還與華盛集團(tuán)簽訂合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)以及未來市場(chǎng)開拓發(fā)展等方面開展深入合作，零跑汽車及其合作伙伴的新車交付、售后服務(wù)支持將由華勝集團(tuán)提供全方位支持。
零跑汽車還表示，目前公司的經(jīng)營(yíng)狀況良好，未來兩年將基于 T 平臺(tái)和 C 平臺(tái)推出兩款新車型。而且，零跑汽車目前已經(jīng)在杭州、成都、天津、南京、廣州等 13 個(gè)城市開設(shè)了體驗(yàn)中心與服務(wù)中心。
不難看出，在造車的這場(chǎng)“燒錢”戰(zhàn)役中，面臨著造血能力不足、傳統(tǒng)車企的電動(dòng)車入市競(jìng)爭(zhēng)等挑戰(zhàn)，持續(xù)的資金注入，是維持公司運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品不斷推進(jìn)研發(fā)的關(guān)鍵。除了零跑汽車，國(guó)內(nèi)其他造車新勢(shì)力融資潮也大有劍拔弩張之勢(shì)。
今年5月，新特汽車宣布完成B輪融資，融資金額達(dá)100億元。去年年中，新特汽車還獲得了宏嘉資本與鼎輝投資的10億美元資金支持。截止今年年底，新特汽車?yán)塾?jì)融資將達(dá)到200億元左右。
今年3月，威馬汽車宣布完成資金總額為30億元的新一輪融資，主要用于用戶體驗(yàn)與技術(shù)研發(fā)。自2016年以來，威馬汽車已經(jīng)獲得紅杉資本、百度集團(tuán)等的六次投資。
小鵬汽車也曾表示將在2019年底實(shí)現(xiàn)累計(jì)約300億元的融資。截止目前，小鵬汽車已經(jīng)順利完成8次融資，現(xiàn)階段正在準(zhǔn)備新一輪的融資。
合眾新能源今年也完成了30億元的融資。今年年初，前途汽車母公司北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司在新三板摘牌，有業(yè)內(nèi)人士表示，這或?qū)⑹情L(zhǎng)城華冠為謀求更大資本市場(chǎng)所做的舉措。
2019年作為公認(rèn)的造車新勢(shì)力的“淘汰年”，各個(gè)新勢(shì)力車企既要為融資奔波，又要造出新產(chǎn)品，還要實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。那么，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，究竟誰會(huì)活到最后，明年或?qū)⒁姺謺浴?
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