重慶萬盛實(shí)業(yè)發(fā)展2023債權(quán)資產(chǎn)1-2號
AA擔(dān)保主體+AA債務(wù)主體+2倍應(yīng)收賬款,火爆發(fā)行中!
【重慶萬盛實(shí)業(yè)發(fā)展2023債權(quán)資產(chǎn)1-2號】
期限:12個(gè)月,季度付息,打款當(dāng)日計(jì)息!
買受金額及年化債權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi)率:
10萬-50萬-100萬-300萬
9.0%-9.2%-9.4%-9.6%
【資金用途】用于重慶市萬盛經(jīng)開區(qū)市政工程項(xiàng)目建設(shè)。
【轉(zhuǎn)讓方】重慶XX實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,是重慶市萬盛經(jīng)開區(qū)重點(diǎn)政府平臺,股東為重慶市萬盛經(jīng)開區(qū)國資委100%控股,截止2022年10月底,總資產(chǎn)114.88億。主要負(fù)責(zé)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)力雄厚,再融資能力強(qiáng),履約能力強(qiáng)。
其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦:
【山東海運(yùn)獲8艘油化品船租約大單 將為殼牌在全球運(yùn)油】
每經(jīng)記者 彭斐 每經(jīng)編輯 陳俊杰
在國際航運(yùn)業(yè)市場并不景氣的背景下,來自山東的地方企業(yè)山東海運(yùn)股份有限公司(以下簡稱山東海運(yùn))仍在穩(wěn)步擴(kuò)展自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
9月17日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從山東海運(yùn)方面獲悉,當(dāng)日,山東海運(yùn)與荷蘭皇家殼牌集團(tuán)有限公司(以下簡稱殼牌集團(tuán))在濟(jì)南簽署8艘5萬載重噸IMOⅡ型油化品船期租租約,根據(jù)合同約定,山東海運(yùn)將為殼牌集團(tuán)在全球范圍內(nèi)提供成品油運(yùn)輸物流服務(wù)。
一位山東海運(yùn)人士向記者透露,此次項(xiàng)目的簽署,是公司繼與巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓、德國萊茵集團(tuán)、中糧集團(tuán)等建立長期合作關(guān)系后,再獲世界500強(qiáng)企業(yè)長期租約大單。
與招商局、中遠(yuǎn)等老牌航運(yùn)企業(yè)相比,成立于2010年的山東海運(yùn)的資歷尚淺,但用了不到10年時(shí)間,成立之初只有一艘船的山東海運(yùn),船隊(duì)規(guī)模就迅速攀升到全國航運(yùn)業(yè)“老三”的位置。據(jù)介紹,此前,山東海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模達(dá)64艘,總運(yùn)力832萬載重噸,位居全國第三,其中,液散運(yùn)輸板塊擁有3艘中程成品油輪。簽約完成后,山東海運(yùn)控制運(yùn)力規(guī)模增至872萬載重噸,油化品船隊(duì)規(guī)模達(dá)到11艘,達(dá)到國內(nèi)第3位。
值得注意的是,《山東海洋強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)方案》也明確提出,“做強(qiáng)航運(yùn)服務(wù),培育國際化的大型海運(yùn)企業(yè),打造世界一流航運(yùn)品牌。”而作為山東省屬國企山東海洋集團(tuán)旗下企業(yè),這或是山東海運(yùn)未來發(fā)展的目標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示,2018年,山東海運(yùn)收入總額62億元。其控制運(yùn)力由2017年的588萬載重噸增至800萬載重噸,增長36.05%。而按照其發(fā)展規(guī)劃,到今年底,運(yùn)力規(guī)模將達(dá)到1000萬載重噸。
而在與殼牌簽約的17日下午,山東海運(yùn)還與工銀租賃簽署了4艘8.2萬載重噸卡姆薩型散貨船項(xiàng)目聯(lián)合租賃協(xié)議,與邦吉集團(tuán)有限公司簽署了期租租約。
前述山東海運(yùn)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在與殼牌合作后,公司將快速構(gòu)建起油化品運(yùn)輸領(lǐng)域的規(guī)模優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。
實(shí)現(xiàn)上市也是山東海運(yùn)未來發(fā)展的又一大規(guī)劃。山東海運(yùn)2016年1月在新三板掛牌,專注于礦產(chǎn)、糧食、能源、化學(xué)品、件雜貨等大宗物資的海洋運(yùn)輸領(lǐng)域,航線遍及全球主要港口。今年3月18日,山東海運(yùn)發(fā)布了一份《關(guān)于擬申請公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌的提示性公告》。其在公告中表示,此為根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和后續(xù)資本運(yùn)作的需要,更好推進(jìn)公司境外上市工作。
2020年高速公路免費(fèi)時(shí)間表 高速公路免費(fèi)到什么時(shí)候?
2020年高速公路免費(fèi)時(shí)間表 高速公路免費(fèi)到什么時(shí)候?
今天是2020年3月12日植樹節(jié),往年很多人在這個(gè)時(shí)候都會聚在一塊植樹,但今年由于疫情原因只好乖乖待著,相信很多公司工廠都開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)了,但仍有部分人還在家里等待消息,這個(gè)時(shí)候如果出行還是選擇自己開車比較好,畢竟相比公共交通來講,疫情傳播的幾率小一些,那么高速公路免費(fèi)到什么時(shí)候?以下和綜投網(wǎng)小編一塊來看看2020年高速公路免費(fèi)時(shí)間表。
根據(jù)高速免費(fèi)政策,在春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國慶這4個(gè)節(jié)假日高速免費(fèi),而像元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)這3個(gè)節(jié)假日高速不免費(fèi)。今年春節(jié)原本高速免費(fèi)時(shí)間為1月24日至30日,共7天,由于疫情原因,推遲到了2月3日,而后又推遲到了2月8日,如今交通部又有最新消息,稱高速免費(fèi)時(shí)間將推遲到疫情結(jié)束。
2020年高速公路免費(fèi)時(shí)間表
2020年高速公路免費(fèi)時(shí)間表
期間
時(shí)間
高速免費(fèi)情況
高速免費(fèi)時(shí)間
疫情防控期間
疫情防控期間
高速免費(fèi)
即日至疫情結(jié)束
元旦
1月1日
高速不免費(fèi)
正常收費(fèi)
春節(jié)
1月24日-2月2日
高速免費(fèi)
1月24日0時(shí)—2月8日24時(shí)
清明節(jié)
4月4日-4月6日
高速免費(fèi)
4月4日0時(shí)-4月6日24時(shí)
勞動(dòng)節(jié)
5月1日-5月5日
高速免費(fèi)
5月1日0時(shí)-5月5日24時(shí)
端午節(jié)
6月25日-6月27日
高速不免費(fèi)
正常收費(fèi)
中秋節(jié)
10月1日-10月8日(和國慶重疊)
高速免費(fèi)
10月1日0時(shí)-10月8日24時(shí)
國慶節(jié)
10月1日-10月8日
高速免費(fèi)
10月1日0時(shí)-10月8日24時(shí)
標(biāo)簽: 重慶萬盛實(shí)業(yè)發(fā)展2023債權(quán)資產(chǎn)1-2號
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