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重慶市金潼工業(yè)建設(shè)投資債權(quán)資產(chǎn)1號(hào)

政信傳媒 2023年06月12日 20:59 137 定融傳媒網(wǎng)

重慶稀缺理財(cái)產(chǎn)品+AA平臺(tái)融資+重點(diǎn)國有企業(yè)擔(dān)保
【產(chǎn)品名稱】:重慶市金潼工業(yè)建設(shè)投資債權(quán)資產(chǎn)1號(hào)
【募集規(guī)模】:5000萬
【產(chǎn)品期限】:不超過12個(gè)月
【收益支付及回購方式】:按自然季度支付收益,到期一次性回購
【預(yù)期收益率】:
10萬元≤認(rèn)購金額<50萬元 8.6%/年
50萬元≤認(rèn)購金額<100萬元 9.0%/年
100萬元≤認(rèn)購金額 9.2%/年
【受讓(認(rèn)購)金額起點(diǎn)】:人民幣10萬元,超過部分按1萬元遞增

 

重慶市金潼工業(yè)建設(shè)投資債權(quán)資產(chǎn)1號(hào)

【融資主體】:重慶市xx工業(yè)建設(shè)投資有限公司為潼南區(qū)屬國有重點(diǎn)企業(yè),于2011年6月組建,注冊(cè)資本為5億元。公司業(yè)務(wù)主要為對(duì)工業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行投資,標(biāo)準(zhǔn)廠房和全體配套設(shè)施建設(shè),對(duì)工業(yè)園區(qū)土地整治等。截至2022年12月底,該集團(tuán)資產(chǎn)總額為216.76億元、凈資產(chǎn)為118.81億元;2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入達(dá)7.62億元,凈利潤為1.63億元,公司長期保持AA主體信用評(píng)級(jí),經(jīng)營實(shí)力較強(qiáng)。
【擔(dān)保主體】:重慶市xx區(qū)工業(yè)投資開發(fā)(集團(tuán))有限公司于2018年成立,注冊(cè)資本10億元。集團(tuán)主要經(jīng)營范圍為工業(yè)園區(qū)范圍內(nèi)的資本運(yùn)營,體育場館建設(shè),公路工程建筑,市政道路工程建筑,城市軌道交通工程建筑等。公司作為潼南區(qū)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體,在潼南區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要性十分突出。截?2022年12?底,公司總資產(chǎn)達(dá)到280.35億元,凈資產(chǎn)為131.63億元,2022年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收?達(dá)9.34億元,凈利潤為1.29億元;公司經(jīng)營情況良好,擔(dān)保實(shí)力較強(qiáng)。
【增信措施】:重慶市xx區(qū)工業(yè)投資開發(fā)(集團(tuán))有限公司提供不可撤銷無限連帶責(zé)任保證擔(dān)保。
【潼南區(qū)簡介】 潼南區(qū)地處成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地帶、成渝城市群核心板塊,是重慶向西開放的重要通道,是成渝重要交通樞紐。潼南生態(tài)優(yōu)良,風(fēng)光秀麗,水源清潔,植被豐茂,是成渝兩地休閑的天然大氧吧。有世界第一室內(nèi)飾金大佛、“全國首批十大歷史文化名鎮(zhèn)”雙江古鎮(zhèn)、“中國最美花?!背琮愱悡还世锞皡^(qū)、西南最長人工運(yùn)河、西南地區(qū)保存最完好的清代民居建筑群,是重慶十大鄉(xiāng)村旅游目的地。2022年實(shí)現(xiàn)GDP558.51億元,同比上年增長3.0%;一般公共預(yù)算收入30.03億元,同比增長28.8%,增速高居全市第二,財(cái)政實(shí)力較強(qiáng),發(fā)展勢頭良好。




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  股票指數(shù)期貨賬戶開設(shè),即投資者開設(shè)股票指數(shù)期貨賬戶和資金賬戶的行為。一般來說,投資者在期貨公司開設(shè)期貨賬戶進(jìn)行期貨交易的行為。   股票指數(shù)期貨賬戶是以股票指數(shù)為交易對(duì)象的期貨賬戶。與商品期貨不同,股票指數(shù)期貨賬戶開設(shè)后的交易對(duì)象是股票指數(shù)。在我國,開設(shè)股票期貨賬戶的投資者的準(zhǔn)入比開設(shè)普通商品期貨賬戶嚴(yán)格得多。投資者參與股票期貨必須滿足三個(gè)硬要求   首先,投資者開戶的資金門檻是50萬元。   其次,參與股票期貨交易的投資者必須通過股票期貨知識(shí)測試。該測試由中金提供考試問題,期貨公司負(fù)責(zé)具體操作,合格分?jǐn)?shù)線為80分。   之后,投資者必須有累計(jì)10個(gè)交易日、20個(gè)以上的股票指數(shù)期貨模擬交易成交記錄,或者最近3年0個(gè)以上的商品期貨交易成交記錄。   簡單來說,今后的期待交易參加者,除了機(jī)構(gòu)之外,自然人被稱為三有投資者,有金錢和風(fēng)險(xiǎn)抵抗力,期待知識(shí)和實(shí)際交易經(jīng)驗(yàn)。   除了以上三個(gè)硬性要求外,投資者還需要對(duì)其綜合情況進(jìn)行價(jià),投資者必須在綜合評(píng)價(jià)中得到70分以上,被視為合格。   對(duì)于有不良誠信記錄的投資者,期貨公司會(huì)根據(jù)情況在該投資者綜合評(píng)價(jià)總分中扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù),扣除分?jǐn)?shù)不設(shè)上限。

海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法是什么?海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)的原因有哪些?
  海運(yùn)作為一種重要的交通運(yùn)輸方式,那么海運(yùn)費(fèi)的價(jià)格就影響了海運(yùn)的發(fā)展。那么海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算?海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)的原因有哪些呢?海運(yùn)費(fèi)是一種壟斷的價(jià)格,它是按照班輪運(yùn)價(jià)的規(guī)定計(jì)算的。不同的班司或輪船公司有不同的運(yùn)價(jià)表,它們是根據(jù)不同的性質(zhì)、不同的積載系數(shù)和不同價(jià)值的各種商品結(jié)合不同的航線來確定的。班輪運(yùn)費(fèi)由基本費(fèi)率和附加費(fèi)兩部分組成。因此,一些港口只能找到基本費(fèi)率,這不一定是實(shí)際計(jì)算的完整性運(yùn)費(fèi)。   運(yùn)費(fèi)計(jì)算的因素包括:根據(jù)貨物的重量;根據(jù)貨物的大小或體積;根據(jù)貨物的重量或大小,選擇其中收取較高的運(yùn)費(fèi)來計(jì)算運(yùn)費(fèi);根據(jù)貨物的離岸價(jià)格來收取一定比例的費(fèi)用,這就是所謂的從價(jià)運(yùn)費(fèi);以每一件為單位;議價(jià),即按雙方暫時(shí)同意的價(jià)格收取運(yùn)費(fèi)。   (1)根據(jù)相關(guān)的運(yùn)價(jià)表來選擇;   (2)根據(jù)貨物名稱,查找運(yùn)費(fèi)計(jì)算類別和標(biāo)準(zhǔn);   (3)在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分查找相應(yīng)的航線、出發(fā)港和目的港,根據(jù)等級(jí)查找基本運(yùn)價(jià)。   (4)從附加費(fèi)部分找出所有附加費(fèi)項(xiàng)目和金額(或百分比)以及應(yīng)收(支付)的貨幣類型;   (5)根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)計(jì)算實(shí)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格;   (6)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)噸*運(yùn)價(jià)   國內(nèi)海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)的原因主要包括以下幾個(gè)方面:   1.電力消耗不斷增加,推動(dòng)了煤炭需求的增加   近年來,火力發(fā)電逐年大幅增長。此外,隨著春季施工季節(jié)的到來,水泥,化工、建材等行業(yè)的需求有所回升,用戶紛紛到市場上運(yùn)輸煤炭,導(dǎo)致動(dòng)力煤的淡季需求和租船市場的好轉(zhuǎn)。   2.氣溫上升,需求反彈   最近,一些沿海地區(qū)的氣溫突然上升到30多度,導(dǎo)致空調(diào)負(fù)荷增加,家庭用電量增加;此外,工業(yè)用電量大,沿海六大電廠日耗已升至71.1萬噸的高位。下游需求持續(xù)改善,推動(dòng)市場煤炭交易價(jià)格上漲;在渤海,周圍的港口,市場上低硫、低水質(zhì)的煤炭短缺。   3.船只受到壓力   下游河港儲(chǔ)煤量不低,港口壓力大;此時(shí),渤海周邊許多港口被大霧籠罩,導(dǎo)致通航關(guān)閉,南北港口均出現(xiàn)壓船現(xiàn)象,船舶運(yùn)力無法有效釋放,船舶周轉(zhuǎn)效率減緩;船東抓住機(jī)遇提高運(yùn)價(jià),推動(dòng)海運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。   4.燃油價(jià)格上漲   由于燃油價(jià)格的上漲,船舶的營運(yùn)成本有所增加;此外,一段時(shí)間前,一些船只被轉(zhuǎn)移到其他貨物,這導(dǎo)致國內(nèi)航線上的煤船的能力緊張,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上升是合理的。   5.進(jìn)口煤炭有限,這推動(dòng)了國內(nèi)市場的改善   煤炭進(jìn)口政策實(shí)施后,每月進(jìn)口煤炭量將減少200多萬噸,沿海地區(qū)用戶將增加國內(nèi)煤炭運(yùn)輸量,拉動(dòng)國內(nèi)市場。   綜合上述內(nèi)容,海運(yùn)費(fèi)漲價(jià)的原因受多方面影響,也限制了海運(yùn)的發(fā)展。

標(biāo)簽: 重慶市金潼工業(yè)建設(shè)投資債權(quán)資產(chǎn)1號(hào)

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