央企信托-洛陽市級非標地級政信
【央企信托-洛陽市級政信】
1.5億，24個月，50-300萬，收益7.0-7.2%，成立日按年付息
【融資人】洛陽市SSCJ，AA發(fā)債主體，實際控制人為LY市人民政府國有資產(chǎn)管理委員會，“19孟津盛世債”等債項存續(xù)中。融資人資產(chǎn)規(guī)模172.7億，資產(chǎn)規(guī)模較大，政府支持力度大，還款能力強！
【擔保人】LYCT，AA+發(fā)債主體，實際控制人為LY市人民ZF，是洛陽市重要的市級基礎設施建設主體，擔保人總資產(chǎn)852億，資產(chǎn)規(guī)模大，政府支持力度大，與金融機構(gòu)合作密切，擔保能力強！
【區(qū)域】LY市，華夏文明的發(fā)祥地之一，絲綢之路的東方起點，隋唐大運河的中心，LY市主要經(jīng)濟指標再河南省地級市中排第二位，LY市是我國傳統(tǒng)的老工業(yè)基地，有洛陽石化、中信重工、一拖集團、中鋁絡銅等大型企業(yè)。2021年，全市一般公共預算收入397.92億，GDP為5447.1億，政府負債率僅為11.56%。
其他優(yōu)質(zhì)項目推薦：
【郵政保險定期5年可靠嗎？】
銀行銷售保險產(chǎn)品都屬于兼業(yè)代銷模式，即便郵儲有兄弟公司中郵人壽也是一樣。從題主描述來看，是一次性躉交20萬，保障期限5年。這是一種儲蓄性質(zhì)的銀保產(chǎn)品，大概率是分紅險。到期收益一般由現(xiàn)金價值+累計分紅+滿期給付金（名字可能有異）三部分構(gòu)成。由于分紅不確定，本產(chǎn)品的到期收益實際也是不確定的。雖然本金的安全性較高，但這類產(chǎn)品不建議買，實際收益可能還趕不上同期定存。用保險來理財，就要買年金險做長遠打算，可以用來做養(yǎng)老金、教育金等方面的儲備。
如果只是準備中短期理財，有20萬在手，可以考慮城商行、農(nóng)商行的大額存單或者民營銀行的智能存款以及國有大行、股份制行的結(jié)構(gòu)性存款。這些存款類產(chǎn)品既受存款保險保障，安全性有保障，利率也較高，部分能去到5%的年化利率。存?zhèn)€5年，拿到5萬的利息還是很有可能的。這是常規(guī)的銀行保險理財是達不到的。
此外，買理財一定要結(jié)合自己的風險承受能力和風險偏好來進行，不能盲目追求收益。
出了交通事故，對方全責，保險理賠流程是怎樣的？有什么需要注意的地方？
對方全責事故的處理流程
第一步：全責方保險公司查勘定損，確認損失費用。
第二步：車輛修理，修理完成后付款拿修理清單和修理發(fā)票。
第三步：聯(lián)系全責方，要求索賠，把修車資料交給對方或者一起去保險公司交資料。
正常情況下，全責方只對車輛修理費用負責，不承擔車輛折舊費，只有營運車才有適當?shù)耐＿\損失。沒有人傷的話，也不支持誤工費這一說。
處理過程中比較容易發(fā)生的小插曲
最容易發(fā)生糾葛鬧點別扭的地方，最主要的是修理費誰先出。全責方也許說你修好后拿著發(fā)票我自然會給你的，還怕我溜了不成。無責方說，你把我撞壞的就得你負責到底，把車修好還給我。相關法規(guī)也沒有規(guī)定全責方墊付的法定義務，所以只能互相商量。
還有個糾葛是配件可換可修的時候。每個車主的正常心理，就是既然壞了，能換么自然想換，但是保險公司核損原則是能修不換。這個情況在新車時候會明顯一些。這種時候，只能大家盡量協(xié)商。
至于在哪里修，建議盡量找4S店，相對質(zhì)量保障度高點。對保險公司來說，自然是一般修理廠費用低。
相對保守也保險的方法
事故既然已經(jīng)發(fā)生，那就該修，該賠賠。大家都是車主，有事好商量。
對無責方來說，可能并不清楚對方全責方有沒有保商業(yè)險。因為交警事故認定的時候，只要求出示交強險保單，是否有效，不會核實商業(yè)險情況。
所以萬一他只有交強險的話，關于財產(chǎn)損失只能賠2000元。修車損失超過這個金額的話，沒有商業(yè)三者險的車主需要自掏腰包的。因此，保險起見，先問清楚，這個查勘員會知道標的車的承保情況，可以問問，以便心里有數(shù)。
很多時候都是無責方自己掏錢修好了車，然后再找對方賠的。這個時候，要么就是一手交錢一手交資料，千萬不要先東西一股腦兒都給了人家，然后就剩下等等等等等。雖然不是所有的時候都會這樣被坑，保守起見，還是給錢給資料，互相清爽。
還有一種方法是，如果全責方也不愿意墊，還不放心理賠資料缺少他拿不到賠款，那就大家一起去找保險公司，寫個申請書，賠款直接支付給無責方。
如果損失是抄2000元的，保險公司直接打賠款的情況，適合于對方有足額保險的情況。如果全責方只有交強險，那么還是推薦一手交錢一手交資料，落袋為安。
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