單日進(jìn)款2500萬，實名預(yù)約4000+，下周二封賬。
 市場唯一！全國前十地級市主體評級AAA非標(biāo)融資類信托，進(jìn)征信，市場絕無僅有！
地級市AA+融資人+地級市排名第一的AAA擔(dān)保人！
山東省經(jīng)濟(jì)排名第三，2021年一般公共預(yù)算收入656億，全國地級市排名第9；當(dāng)?shù)卣畬ζ脚_債務(wù)尤其重視，設(shè)立了50億債務(wù)增信基金和80億債券投資基金！
【央企信托-山東濰坊地級市AAA】
  3億，2年   100萬-300萬：7.1%-7.3%
【付息方式】季度付息
【資金用途】向市級AA+融資人直接發(fā)放信托貸款
【AA+融資人】：濰坊水務(wù)，實控人為濰坊市國資委，主體評級AA+?？傎Y產(chǎn)655億，融資渠道主要以債券、銀行等低息債務(wù)為主，占比64%
【AAA擔(dān)保人】：濰坊城建，濰坊市最大的市級平臺公司，主體評級AAA，注冊資本50億，總資產(chǎn)1150億，營業(yè)收入近200億，銀行、債券融資占比97%，信托融資極其稀缺！
  區(qū)域介紹：山東為全國第三經(jīng)濟(jì)大省，濰坊在山東經(jīng)濟(jì)排名第三，僅次于青島和濟(jì)南，2021年一般公共預(yù)算收入656.9億元。濰坊市有A股上市公司29家，其中包括濰柴動力、歌爾股份等知名龍頭企業(yè)。濰坊市負(fù)債率23.87%和債務(wù)率90.71%，指標(biāo)相對較低，風(fēng)險可控。

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八十年代一輛鳳凰自行車，相當(dāng)于現(xiàn)在的什么車？（寶馬）？
　　想太多了。 　　單車就是單車，上世紀(jì)80年代的一輛鳳凰自行車，現(xiàn)在還是一輛鳳凰自行車，不會變成汽車，更不是什么寶馬。 　　從使用價值來說，自行車就是自行車，曾經(jīng)是自行車的功能，現(xiàn)在還是自行車的功能。不會變成汽車的功能。 　　從貨幣角度來看，上世紀(jì)80年代一輛鳳凰自行車，價格也就是100多元，我們按照200元來計算，那么通貨膨脹速度來說，1985年（取80年代的中間位置）國內(nèi)M2是5198億元；2018年中國M2總量為182.67萬億元，那么增長了351倍。這樣來計算，那時候的200元，相當(dāng)于現(xiàn)在的7萬多元。 　　從收入角度來看，那時候一輛鳳凰自行車差不多是兩個月工資就夠了。現(xiàn)在城市小白領(lǐng)工資兩個月，也就不到2萬元，也就是相當(dāng)于1萬多元。 　　所以這個是不具備可比性。 　　因為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在人收入普遍增加。自行車都很少有人買了，電動車大行其道。也就是那時候的一輛自行車，相當(dāng)于現(xiàn)在的一輛電動車差不多。 　　不要動不動就想到那時候人民幣多么耐花，那時候是物資稀缺年代，大多數(shù)人生活水平其實很差的。買一輛自行車就很滿足了。所謂的四大件，不過是單車收音機(jī)什么的，那么的生活，有什么值得贊賞的。 　　現(xiàn)在隨便一個城里小工人，一個月工資都能夠買一輛電動車，比鳳凰自行車還要快速，還要便捷。 　　如果是要比較的話，曾經(jīng)買得起鳳凰自行車的人，要相當(dāng)于現(xiàn)在人們應(yīng)該開什么車。這個比較毫無i意義。能夠買得起鳳凰自行車的，當(dāng)時社會地位確實比較高一點(diǎn)，包括廠長經(jīng)理，什么的。那是因為當(dāng)時鳳凰自行車產(chǎn)能跟不上，可能一年只能生產(chǎn)1000萬部，但市場需求是2000萬部?，F(xiàn)在不管是什么車，只要買得起，都能夠買得到。曾經(jīng)有鳳凰自行車來證明自己社會地位，但后來社會地位下降，那是因為跟不上時代。 　　大浪淘沙，社會都是這樣進(jìn)步的?，F(xiàn)在人們物質(zhì)生活極大豐富，精神生活十分飽滿，休閑娛樂方式應(yīng)有盡有，可以說，改革開放四十年來，中國創(chuàng)造了史上未有的盛世華年。 　　所謂的上世紀(jì)80年代鳳凰自行車，相當(dāng)于現(xiàn)在什么車，就是一個偽命題，頂多就是一輛電動自行車。其他的，都是想多了。