一年期非資金池，8.5%/年，合同明確約定投資標(biāo)的，標(biāo)的物為萬(wàn)柳書(shū)院別墅類房產(chǎn)！本周三成立
【XZ信托-JX1號(hào)北京海淀區(qū)萬(wàn)柳書(shū)院集合資金信托計(jì)劃】
要 素：
規(guī) 模：3500萬(wàn)
期 限：12個(gè)月（預(yù)計(jì)6-9個(gè)月退出）
業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)：300萬(wàn)起 8.5%/年
抵押率：約46%！

標(biāo)的基本情況介紹：
本項(xiàng)目為金融機(jī)構(gòu)的不良資產(chǎn)包，一對(duì)一標(biāo)的，不綁定“雞肋”資產(chǎn)，僅一套別墅及配套車位，估值7688萬(wàn)，對(duì)于本項(xiàng)目規(guī)模3500萬(wàn)，抵押率不超過(guò)50%，標(biāo)的物為第一順位抵押，債權(quán)權(quán)益已劃轉(zhuǎn)至信托名下，且司法文書(shū)齊全，已達(dá)到司法拍賣標(biāo)準(zhǔn)，所以處置周期較短。
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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、信托計(jì)劃為本次收購(gòu)資產(chǎn)包的優(yōu)先資金，有較高占比的劣后資金作為優(yōu)先資金的“安全墊”；
2、特殊資產(chǎn)收購(gòu)時(shí)具備一定折扣，存在天然價(jià)差，通過(guò)折扣釋放了大部分風(fēng)險(xiǎn)，有較大利潤(rùn)空間；
3、標(biāo)的物為稀缺資源的資產(chǎn)，相較于其他類資產(chǎn)受眾更多、更易去化，本期信托可根據(jù)底層資產(chǎn)的處置進(jìn)度提前結(jié)束進(jìn)行兌付，為投資人實(shí)現(xiàn)超額收益！

其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦：
【中國(guó)客車出口緬甸什么情況，中國(guó)客車排行榜前十名】
　　在之前的中國(guó)銷量前十名的汽車中，我們已經(jīng)了解了不少汽車品牌，同時(shí)也看到我國(guó)的很多汽車都是進(jìn)口或者合資的，不過(guò)之前有新聞報(bào)道中國(guó)客車出口緬甸，這是什么情況，今天小編帶大家一起來(lái)了解一下 　　中國(guó)客車出口緬甸什么情況： 　　在二手車是主流的緬甸，新車總是很弱。安凱自2010年開(kāi)始就已經(jīng)漸漸嘗試拓展緬甸市場(chǎng)。 　　有志者事竟成。安凱客車以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、卓越的性能展示和完善的服務(wù)體系，在眾多國(guó)內(nèi)外廠商中脫穎而出，贏得了當(dāng)時(shí)緬甸最大的全新客車途營(yíng)運(yùn)商西威皮達(dá)公司的認(rèn)可。最后，施威皮達(dá)公司決定使用所有來(lái)自安凱的新車 　　車身堅(jiān)固、乘坐舒適、行李艙空間大、操作方便、省油等優(yōu)勢(shì)使安凱客車在激烈的緬甸長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。 　　仰光運(yùn)輸公司總經(jīng)理表示，安凱客車已經(jīng)成為升級(jí)版仰光客車的采購(gòu)品牌之一，其質(zhì)量和性能得到廣泛認(rèn)可。 　　2017年，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀推薦品牌安凱客車進(jìn)入仰光，政府采購(gòu)計(jì)劃，年中成功向緬甸批量出口500輛新的燃?xì)饪照{(diào)客車。很快，這些車輛開(kāi)始為仰光市民的日常公共交通服務(wù)，這實(shí)際上改善了當(dāng)?shù)氐拿裆凸步煌顩r。與此同時(shí)，全新的安凱公交車也為仰光市區(qū)增添了一抹新的美麗景觀 　　這批車輛是安凱經(jīng)過(guò)實(shí)地考察，針對(duì)仰光地區(qū)的實(shí)際使用環(huán)境和習(xí)慣而專門(mén)設(shè)計(jì)的。不僅如此，安凱還為這些車輛設(shè)立了當(dāng)?shù)胤?wù)站，以確保車輛24小時(shí)暢通無(wú)阻。 　　2017年下半年，安凱高端豪華車也逐漸開(kāi)始進(jìn)入緬甸市場(chǎng)。緬甸人表示，安凱公交車舒適的環(huán)境給他們帶來(lái)了高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)，甚至可以媲美豪華車。 　　如今，安凱客車產(chǎn)品已出口到近100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。包括美國(guó)， 英國(guó)， 法國(guó)， 意大利， 澳大利亞， 新西蘭， 新加坡， 緬甸， 　　泰國(guó)，越南，沙特，阿聯(lián)酋等國(guó)家以及非洲，美洲等地區(qū)。目前，安凱已向亞洲出口6000多輛大中型客車 　　2018年將是努力的一年。在國(guó)家“一帶一路”倡議的號(hào)召下，安凱將繼續(xù)保持腳踏實(shí)地的精神，為緬甸，人民提供更好的公交產(chǎn)品和更好的服務(wù)，為改善緬甸，人民的生活做出更大的貢獻(xiàn)，為緬甸人民和社會(huì)增加更多的利益 　　關(guān)于中國(guó)客車出口緬甸的相關(guān)內(nèi)容就說(shuō)到這里，下面我們?cè)賮?lái)了解一下中國(guó)客車排行榜前十名： 　　2019年12月，宇通客車，比亞迪和中車位列時(shí)代前三，其中只有三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比銷售增長(zhǎng)。值得一提的是，中車時(shí)代實(shí)現(xiàn)了251.9%的同比增長(zhǎng) 　　在2019年1月至12月的銷量中，宇通客車銷量仍為第一，累計(jì)銷量54139臺(tái)；福田歐匯累計(jì)銷量22313輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)8.6%，排名第二；中通客車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷量14916輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)15.6%。 　　從銷售收入來(lái)看： 　　2019年12月，銷售收入冠軍是宇通客車，銷售50.4億元，占市場(chǎng)41.3%；申龍公交銷售收入15億元，占比12.3%，排名第二；金旅公交銷售收入12.9億元，排名第三。 　　2019年全年，宇通客車仍以278億元的銷售收入位居榜首。第二名和第三名分別是中通客車和海格客車，銷售收入分別為67.5億元和66.3億元。 　　柳汽， 東風(fēng)的快車業(yè)是第一個(gè) 　　滿足客戶需求是每個(gè)重型卡車企業(yè)都在努力做的事情。同時(shí)，很多企業(yè)也推出了快遞車。為什么用戶更喜歡東風(fēng)和柳汽？的產(chǎn)品 　　曾偉表示，首先，這與柳汽提前進(jìn)入快遞市場(chǎng)、其數(shù)量龐大以及其更好地了解客戶需求有關(guān)。 　　因?yàn)闁|風(fēng)和柳汽是快遞市場(chǎng)上快遞車輛數(shù)量最多的，各種需求都有相應(yīng)的車輛。由于多年的快餐車制造經(jīng)驗(yàn)，快餐車產(chǎn)品經(jīng)過(guò)各行各業(yè)公司多年的使用，不斷改進(jìn)和迭代，提供給用戶的產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的優(yōu)化和更成熟的產(chǎn)品。 　　2019年客車市場(chǎng)不容樂(lè)觀，全年銷量較2018年下滑幅度更大。但2019年整體銷售收入與2018年持平。所以只要抓住機(jī)會(huì)，熬過(guò)風(fēng)險(xiǎn)期，未來(lái)的前景還是可以預(yù)期的。 　　以上就是中國(guó)客車出口緬甸什么情況，中國(guó)客車出口排行榜的全部?jī)?nèi)容。

從今天強(qiáng)勢(shì)盤(pán)面可以看出
　　老樂(lè)說(shuō)股：周一大盤(pán)或有大動(dòng)作 　　反彈能苦撐到第10個(gè)交易日不破相，這在今天下半年的歷次反彈波中已經(jīng)算是表現(xiàn)出色的了。連續(xù)三個(gè)交易日沒(méi)有摸高點(diǎn)，這本身不是好事，但又沒(méi)有下得來(lái)，且K線組合還收成3陽(yáng)夾2陰，余味仍在。 　　天檀：周期股緊急出手拯救大盤(pán) 　　今日盤(pán)面，權(quán)重大的周期股再次活躍推動(dòng)滬指出現(xiàn)大漲，滬指最低3348點(diǎn)依然在我們近期特別指出的半年線3330點(diǎn)上方，所以市場(chǎng)整體當(dāng)然是良性的。兩市漲停板超過(guò)90只，賺錢(qián)效應(yīng)又一次回升。不過(guò)，超20只個(gè)股跌停說(shuō)明市場(chǎng)分化極為嚴(yán)重，這仍然是需要注意的問(wèn)題，千萬(wàn)不要去買(mǎi)暴漲后的高位股，也不要過(guò)度追漲。 　　老股民大張：下周大盤(pán)將決定春節(jié)前的演變 　　下周初大盤(pán)依舊關(guān)注能否站住3400點(diǎn)一線，創(chuàng)業(yè)板關(guān)注能否過(guò)渡到長(zhǎng)分時(shí)的反彈。操作上，中線依舊滾動(dòng)操作降低成本，短線大盤(pán)的成交量只要保持個(gè)股的熱點(diǎn)不會(huì)熄火，大盤(pán)繼續(xù)關(guān)注券商周期股的動(dòng)作，而題材繼續(xù)關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)鏈和軍工板塊的強(qiáng)勢(shì)是否延續(xù)。 　　浩瀚：下周階段性底部將至 　　就目前的態(tài)勢(shì)來(lái)看，下周初大盤(pán)觸及3410附近迫于月底資金面壓力，還是會(huì)有所調(diào)整，但是再出新低的概率不大了，因此該位置有望形成階段性底部，其實(shí)是中期底部的概率也蠻高。 　　曉勝：醉酒結(jié)束 周期再來(lái) 　　短期來(lái)看市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)維持結(jié)構(gòu)性行情不變，難以走出連續(xù)性上攻的走勢(shì)，這就非?？简?yàn)投資者高拋低吸的能力。另一方面，周四、周五兩個(gè)交易日北向資金由于圣誕節(jié)假期的原因暫停買(mǎi)入，這對(duì)于市場(chǎng)流動(dòng)性而言是一個(gè)很大的壓力。 　　股市風(fēng)云：上漲剛開(kāi)始高潮在雙節(jié) 　　由于目前逐步臨近階段強(qiáng)上漲周期時(shí)段，大盤(pán)收長(zhǎng)陽(yáng)僅是上漲的開(kāi)始，真正的大漲高潮仍維持元旦前后出貨的結(jié)論，且有望持續(xù)到春節(jié)。當(dāng)前的市場(chǎng)賺錢(qián)機(jī)會(huì)開(kāi)始明顯增多，但操作上要回避老熱點(diǎn)變冷機(jī)構(gòu)高位出貨板塊，向新熱點(diǎn)新主線低位切入為好。 　　天天漲停：市場(chǎng)震蕩反彈 盤(pán)中出現(xiàn)重要積極信號(hào) 　　從今天強(qiáng)勢(shì)盤(pán)面可以看出，市場(chǎng)情緒明顯出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，而且盤(pán)中券商金融板塊出現(xiàn)異動(dòng)，這是指數(shù)行情的標(biāo)桿，1月份市場(chǎng)流動(dòng)性偏緊的局面會(huì)得到緩解，利于市場(chǎng)啟動(dòng)春季躁動(dòng)行情，今天券商金融股異動(dòng)拉升，明顯是有資金提前入場(chǎng)打提前量，為后面春季躁動(dòng)行情做提前布局，這也就加大了市場(chǎng)這波年底反彈行情后面演變成跨年行情的概率，盤(pán)中密切關(guān)注市場(chǎng)情緒好轉(zhuǎn)情況。 　　薛利峰：小雙底形成下周具備上攻條件 　　綜合來(lái)看，經(jīng)過(guò)本周的調(diào)整后，市場(chǎng)具備了再度上攻的條件，尤其是創(chuàng)業(yè)板有望率先創(chuàng)出年內(nèi)新高，相信朋友們今日已經(jīng)順利完成抄底，下周以耐心持股待漲為主，倉(cāng)位較輕或空倉(cāng)的投資者可逢低布局，板塊方面，建議繼續(xù)關(guān)注政策導(dǎo)向的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如光伏、太陽(yáng)能、風(fēng)電、煤炭、有色、特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈、軍工及種業(yè)等。